新華網(wǎng)北京6月19日電（記者 毛曉梅）中國保監(jiān)會19日公布了機動車交通事故責任強制保險（簡稱交強險）的責任限額標準，即全國統(tǒng)一定為6萬元人民幣。

在6萬元總的責任限額下，實行分項限額，具體為死亡傷殘賠償限額5萬元、醫(yī)療費用賠償限額8000元和財產(chǎn)損失賠償限額2000元。此外，被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額分別按照上述限額的20%計算。

交強險責任限額是指被保險機動車在保險期間（通常為1年）發(fā)生交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔的最高賠償金額。6萬元的責任限額意味著，7月1日起，每輛機動車都必須投保6萬元的第三方責任險，以保證交通事故中受害人能獲得6萬元的基本保障。

6萬元限額標準是怎么來的？

國務院3月28日頒布的《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定，交強險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的分項責任限額。限額標準由保監(jiān)會會同公安部、衛(wèi)生部和農(nóng)業(yè)部制定。此后，保監(jiān)會會同相關部門深入研究，從保障人民生命財產(chǎn)安全的基本需求出發(fā)，結合我國國情，綜合考慮新的法律環(huán)境影響及消費者的實際支付能力等各種因素，并充分聽取各方面意見后，確定了目前的6萬元責任限額方案。

據(jù)保監(jiān)會有關負責人介紹，確定6萬元賠償責任限額主要是基于以下各方面的考慮。

一是滿足交通事故受害人基本保障需要。根據(jù)2001年至2004年機動車三者險賠償數(shù)據(jù)分析，在6萬元總責任限額下，“5萬元/8000元/2000元”的分項限額可以覆蓋約60%的死亡傷殘賠案、70%的醫(yī)療費用賠案和65%的財產(chǎn)損失賠案，可以解決大部分交通事故的賠償問題。

二是與國民經(jīng)濟發(fā)展水平和消費者支付能力相適應。目前賠償責任限額6萬元約為我國人均GDP的4.3倍。這一比值高于美國（1.4倍）和我國臺灣地區(qū)（3.7倍），低于日本（7倍）和韓國（7倍）。由于費率水平與責任限額標準的設置密切相關，加之交強險的賠償原則、賠償范圍等與商業(yè)性機動車第三者責任險有本質(zhì)區(qū)別，為避免責任限額過高導致保費大幅上升，此次采用了與當前商業(yè)三責險最低限額5萬元接近的限額。

三是參照了國內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標準的有關規(guī)定。如我國海上旅客運輸、鐵路旅客運輸?shù)娜松韨�亡賠償責任限額最高均為4萬元，旅客自帶行李滅失或損壞的賠償金額均不超過800元。目前上海市試行的交通事故賠償責任限額為4萬元。

“交強險在實行初期責任限額不宜定得過高，應與我國國民收入水平協(xié)調(diào)，避免給投保人造成較大的保費壓力，要確保這項制度的順利實施�！边@位負責人說，“從國際經(jīng)驗看，責任限額水平一般會隨著國家經(jīng)濟發(fā)展從低到高逐步調(diào)整。如日本，死亡責任限額從1956年的30萬日元逐步調(diào)整到目前的3000萬日元。韓國、美國、德國等也都經(jīng)歷了這樣一個過程。”